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近1年多來國際油價持續走跌,民眾開車上路次數也增加,

國道公路建設管理基金收入比預期還高。

西元2013年底,國道全面走入電子計程收費,當時在民意壓力下,橫向國道仍維持

免收費,交通部台灣區國道高速公路局原本擔心國道基金不但無法達新台幣220億元

目標,甚至可能跌破200億元。

不過,1年多來,油價持續走低,開車上路的人變多,高公局統計,2014年國道基金

收入210億多元,沒太差,2015年國道基金收入224億元,反而比預期多。

交通部統計,2015年小型汽車平均每車每日行駛國道47.4公里,較2014年增加1.3公

里;2015年國道平均每日通行費收入6157萬元,較2014年增加5.5%,其中以小型汽

車平均每日5054萬元、占82.1%貢獻最多。

高公局說,油價不可能永遠在低檔,檢討國道費率時,仍會以國道基金年收入220億元

為目標,否則一旦油價高漲時,未來國道興建、維護會面臨經費不足問題。

 

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