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國內機車市場交易持續發燒,去年全年共約100萬5000輛新車掛牌,達到22年以

來的新高峰,其中125c.c.仍是主要戰場,因此各家車廠無不將心力投注於此。

PGO摩特動力雖然銷售規模上不及兩陽一葉車廠,但近幾年陸續端出的創新科技

及高CP值陣容,也受到不少年輕買家喜愛,而剛邁進2018年之際,原廠即以現

行125c.c.旗艦車系Alpha Max為基礎,衍生推出野味十足的Alpha Max Naked

125,今天就來獨家搶先試駕體驗。

身為旗艦車款,PGO Alpha Max Naked 125端出的配備在同級車中堪稱亮眼,除

了標榜具有11.1匹馬力的油冷引擎,在奔放的運動化線條下,還搭載了LED的雙遠

近頭燈組,除了較傳統鹵素頭燈擁有更好的照明範圍,相當程度上也能節約電力消

耗;另外,承襲一般版本的Alpha Max,其同樣標準配備了Stop&Go怠速啟停系統

以及CBS連動煞車系統,其中CBS系統能讓急煞時前後輪都有均衡制動力,穩定

車身並縮短煞車距離。

既然訴求操控,在山路中試駕Alpha Max Naked會是最好的場合,由於傳動配置偏

向前段加速,起步瞬間便能感受到車輛靈敏的輸出感受,車速爬升過程中可說一氣

呵成,即使是中段再加速同樣也有不俗的反應;面對稍微溼滑的道路,偏向運動化

的懸吊所回饋的路面訊息卻仍舊清晰,在不平舖面上擁有非常棒的吸震效率,且後

雙避震在彎中優異的支撐性也連帶增加了騎乘信心,只要熟悉了它的車輛重心,加

上裸把設計更好的視野,其刁鑽的操控特性會是輛非常稱職的馳騁機器。不過在運

動化的設定下,懸吊對於後座乘坐舒適性勢必有所影響,且Alpha Max前腳踏內縮

式呈現的空間,對於人高馬大的騎士來說可能也會顯得侷促。

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