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立法院臨時會即將處理空氣汙染防制法草案，未來擬禁二行程機

車進入空品區。

北區反禁二行程聯盟下周日將號召機車車友上凱道陳情，昨聯盟

到環保署前開記者會，指燃煤電廠的汙染比機車多，且這些機車

都符合當年環保法規，有好的保養若要強制汰換、限制行動，請

廿年以上的老汽車也比照辦理。

聯盟昨高喊「二Ｔ無罪、政府違憲」。北區反禁二行程聯盟發言

人羅宜說，空汙法草案擬規定十年以上的機車，環保法規要加嚴

，但這些機車出廠適用當年一期環保法規、二期環保法規，現在

卻要套用五期、六期、七期的環保法規，且出廠後也要定期驗車

，突然加嚴違反信賴保護原則，「這不合理」。

扣除民眾沒去登記報廢的「殭屍車」外，到去年底還有近百萬輛

二行程機車，但從去年開始啟動三年的加強補助汰換措施後，補

助三千到三萬元不等，到今年五月底，已汰換六十多萬輛。

機車車友有些訴求類比並不適當，例如說二行程機車進入空品區

要罰六萬元，交通違規只罰六百元，但違法進入空品區是最高罰

六萬，最低是五百元起跳，交通違規六百元則是最低罰款，不能

直接類比。

交通部說，後續將配合規畫空品區，空品區停車費將採差別費率

，以限制高汙染汽機車車輛進入，包括二行程機車、一二期大型

柴油汽車等，空品區畫設地點、具體費率會指示地方研議。

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