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今年前三季,進口車市佔率將近四成五,比起十年前的兩成翻倍!

連暢銷汽車種改款也從國產改成進口,今年經濟不穩定,汽車市場

轉為觀望狀態。

Toyota all new Camry亮紅色車身,照出耀眼光芒,油電混合和汽

油版雙款齊發。

儀表板微調,減低駕駛視線死角,要打入小家庭,連行李空間都加大

,但安全更是必備款。

「現在車輛安全配備也更升級了,像是進到駕駛座裡面,就可以透過

車輛輔助系統把轉彎輔助開啟,那轉彎的時候過多過少 它都會自動幫

做調整。」

加上防滑系統,就算下雨,也能減少輪胎打滑。

「車廂特別硬,車頭車尾比較軟一點退縮,車體本身就讓它在撞擊的時

候,可以有比較大的承受力。」

從國產改為進口要搶追市佔率,因為今年汽車市場有變化。

「今年以來全球經濟可以說充滿了變數,汽車市場氛圍已經轉為觀望。」

Infiniti QX50定速讓駕駛雙腳更輕鬆,裕日車代理的Infiniti QX50,馬力

268匹,更有1公升12.9公里油耗率。另一大對手mazda6,馬力達到165

匹,行李箱容積也有500公升。

「未來進口車一定會再提高,因為有很多品牌,國產化的車子銷售量都非

常低,反算回去開發成本其實都是不划算,所以未來都會變成進口型態。

」買車選擇變了,

進口汽車市佔率從2009年不到兩成,到2018年前三季將近4成5,快速成長

,也難怪連暢銷汽車款都從國產變進口。

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