656.png

電動代步車、電動獨輪車等慢速運具愈來愈多,卻沒有明確管理規則。

交通部運輸研究所開始檢討慢車法規,希望增訂安全管理項目,減少

未來事故傷害風險。

運研所研究計畫指出,慢速運具沒有具體法規,造成道路及人行道的

秩序安全問題,將檢討慢車法規,也提供國外管理經驗作為我國政策

參考,讓地方政府有法規依循。

運研所運輸安全組組長張開國表示,現在路上有許多慢速運具,除

了電動代步車以外,近日也常見民眾使用電動獨輪車或雙輪車通勤,

也就是俗稱的電動風火輪。另外,有些人喜歡溜滑板,滑板以前被

視作體育用品,不能在街道使用,但現在出現電動滑板,若繼續視

為體育用品似乎並不合理。

他說,這些慢速運具現在沒有明確定義,但已經在路上運行,不能

漠視。未來有必要制定明確稱呼及相關規範,首先要了解這些運具

的特性,規畫它們如何在路上行駛、或限制不能行駛,甚至得討論

它們可不可以進入捷運等等。

以老人家經常使用的電動代步車為例,張開國說,台灣社會愈趨

高齡化,電動代步車在路上出現的頻率將愈來愈高,目前只有衛

福部核可的醫療用電動代步車才可以上路。但有許多老人家購買

休閒電動代步車,不算醫療輔具,依規定不能騎乘在道路上,未

來也要討論是否鬆綁限制或維持原狀。

 

嘉義市汽機車借款借錢   昌億   當舖  報導

arrow
arrow

    嘉義市 昌億當舖 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()