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為加強電動機車產業本土化力道,行政院昨(8)日拍板
,明年起電動機車的電芯補助由2,000元提高至3,000元;
經濟部也將輔導中油布建充、換電站,預計五年投入20億
元,在全台完成設立1,000站,讓充換電站在全台更為普及
。
官員透露,電芯國產化是電動機車全車國產化的最後一哩
路,目前全車零組件幾乎都已經國產化,但電芯仍待推動;
若民眾要享受3,000元加碼補助,購買的機車車款中,包括
馬達、電池組、控制器等都須為國產,希望以睿能創意(G
ogoro)為首,與各主要生產製造廠商組成國家隊,力拚電
芯國產化。
另外,在降低移動汙染源排放的目標下,環保署研議明年起
擴大機車汰舊換新加碼補助方案,提供老舊二行程機車汰換
成重型電動機車、七期重型燃油機車補助5,000元、輕型電
動機車3,000元。
經濟部去年規劃委託中油建置160座公營電動機車充換電站
,今年1月底已全數完工驗收;其中144座換電式充電站是
與睿能簽訂十年合約,成為Gogoro換電站點。
官員強調,未來會加強西部地區布點,除了讓民眾得到最好
的服務,也可以提早輔導加油站調整經營方向,讓加油站在
電動機車普及化趨勢下,營收不會減少太多。
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