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部落格全站分類:財經政論
隨著台灣電動機車環境發展成熟,現在已經有越來越多
的品牌加入銷售行列。
同時自7月起中華emoving發表新世代重型白牌車款iE1
25後,市場也正式劃分「充電」與「換電」兩種不同能
源補充型態。
但對消費者而言,除了售價左右選購意願之外,如何更
輕鬆、便捷且沒有里程焦慮的使用電動機車,才是所有
人最想要的。
換電
日前才剛宣布累積掛牌數突破20萬輛規模的睿能創意股
份有限公司(Gogoro),除自身旗下Gogoro 1、Gog
oro 2、Gogoro 3銷售車系外,今年8月起也多了山葉
(Yamaha)、宏佳騰(Aeon)等合作車廠一同加入電
動機車市場。
特點在於這些採換電策略的電動機車車廠,全數使用Go
goro Network電池交換平台。
充電
居住在都會區以外或自身擁有平面停車環境的消費者,
則是選購充電型電動機車的最佳族群。
除了下班後利用家中110V插座進行電力補充之外,若有
遠距離行駛或臨時充電需求,現在也多了快速充電站或
超級充電站可使用(需收費)。當中效能最強的「超級 充電站」,只要短短10分鐘就可補充50%的電能儲量。
隨著各地政府與環保局大力補助,今年台灣機車市場電
動機車市占率勢必突破10%以上(2018年為9.6%)。
從過往多數人熟知的換電系統(Gogoro),便捷、迅
速且完善;到最新的「超級充電站」架構(中華emov
ing),靈活、充電簡單且大幅縮短充電時間。
讓消費者擁有最完善的購電動機車環境,選到最符合自
身使用需求的電動機車。
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