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今年即將進入尾聲，明（2020）年元旦起，將有8項交通

新制上路，包含機車駕訓班補助金額提高、快速公路拖吊

費用最高2萬元等，用路人若是一不注意，小心荷包失血。

以下為您整理8大交通新制。

1.機車駕訓班補助金額提高

為降低機車肇事率、死傷人數，以及提升交通安全，交通

部自今年4月16日推出「機車駕訓補助」，明年起補助金

額由現行1000元提高至1300元，補助名額也增加至1萬名。

2.快速公路拖救車輛費率統一

交通部公路總局訂定《交通部公路總局快速公路車輛拖救

服務作業要點》。小型汽車拖救費用分為：「拖救費用」

、「待時費」及「現場作業費」，拖救里程10公里內，收

取基本費上限為1500元（大型重型機車為2400元），若超

過10公里，每公里需加收50元；大型汽車拖救費用分為：

「拖救費用」、「待時費」及「其他服務項目費用」，依

車種噸數收取2625元至6825元之基本費，超出10公里的里

程，每公里加收55元至85元不等。

3.國道低底盤或昂貴車輛拖救費率

依據底盤高度及新車價值，制定拖救基本費率表，收費標準

為1500元至2萬元不等，底盤高度以10公分、12公分、15

公分為界，新車價值以200萬元、500萬元、1000萬元、2

000萬元為界。

4.大型汽車行車視野輔助系統納入定檢

大型汽車車輛需裝設行車視野輔助系統，或以下三項任一裝

置，包括：左右兩側視野鏡頭及可顯示車身兩側影像的車內

螢幕、汽車車輛右側裝設一個外部近側視鏡並於汽車車輛右

前側裝設雷達警示系統、可顯示汽車車輛四周影像的環景顯

示系統。

5.台鐵商務專車收取專車費

近期台鐵改造商務專車，預計明年1月起提供民眾申請專車，

因此台鐵先行公告，恢復申請專開列車費用，除按車種票價

計費外，應收取專車費，依照專列行駛里程，以每公里96元

加收。

6.民航客機機齡逾26年不得使用

為減少飛機異常事件、加速汰換老舊客機，明年元旦起，交

通部將限制民用航空運輸業使用的客機，若機齡超過26年者

就不得使用。

7.國際航線船舶燃油硫含量管制標準降至0.5％

根據船舶污染國際公約（MARPOL）規定，明年元旦起，國

際航線船舶應採用低硫燃油（硫含量以重量計0.5%以下），

以降低空氣中硫氧化物排放、維護空氣品質。

8.地震震度新分級

明年起將調整地震震度分級，將震度5級、6級分別細分為5弱

與5強、6弱與6強，有助於提升地震應變及救災效能。

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