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適逢歲末年終購車旺季，搶搭汰舊換新補助末班車

買氣出籠，汽機車車商樂觀汽機車市會旺到2021年

農曆春節前，生產線忙加班「榨產能」，包括國瑞、

裕隆集團、福特六和、光陽、台灣本田等汽機車廠

忙到沒空辦尾牙，一面防疫、一面讓員工把年終獎

金賺好賺滿。三陽機車部分產線更採三班24小時生

產，全力衝刺年終業績。

汽車車市龍頭和泰汽車2020年業績獲利再攀新高，

業界看好員工除三個月固定的年終獎金外，明年加

發的紅利將從十個月起跳，同步創高；福特六和汽

車今年業績大幅成長，產線員工估計年終獎金「薪

」情也將會是近年最佳。

汽機車車商指出，台灣的汽機車市愈到年底愈旺，

多項購買汽機車補助政策將在年底落日，更激起了

民眾提前入手的意願。

年底汽機車市場皆旺，生產線可以說被「操翻」，

加班時數都已達到勞基法規定上限，業者不惜付出

三倍薪拜託員工周末出勤，某機車廠更爆出員工不

堪加班負荷，向勞動主管機關提出檢舉。

各汽機車車廠都表示，產能如此緊張的情況下，根

本沒空吃尾牙，加上疫情有反撲跡象，乾脆停辦，

讓員工專心拚生產，「若產線跟國外一樣染疫停工

，那損失就大了！」

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