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機動車輛排放的氣體佔全球排放溫室氣體(主要是二氧

化碳)的23%，除了二氧化碳外，汽、機車尚排放出二

氧化硫、氮氧化合物、碳氫化合物、醛、一氧化碳、

臭氧等有害物質，以及細浮懸微粒等。
 
因此推動零排放的電動車成為解決空氣污染的積極手段

，國際組織訂下積極推動電動車的目標。
 
2017年6月，在北京舉行的第八屆清潔能源部長會議(Ei

ghth Clean Energy Ministerial)中，通過由電動車倡議(E

lectric Vehicles Initiative，EVI)提出的EV30@30活動 (E

V30@30 Campaign)。EVI是2009年成立在清潔能源部

長會議下的多國政府政策論壇的組織。
 
EV30@30設定在2030年電動車(含插電式混合電動車(P

lug-in Hybrid Electric Vehicles，PHEV))的銷售量將達所

有汽車銷售量的30%。依此目標，2030年電動車的銷售

量可達3800萬輛，其中2200萬輛為純電動車，1600輛為PHEV。
 
看過十餘年後電動車的遠景目標後，回過頭來看2017年

電動車實際銷售的狀況。2017年全球電動車(含PHEV)銷

售量達114.87萬輛，較2016年的74.422萬輛，大幅成長54.3%。
 
中國是全球電動車的最大市場，2017年中國電動車銷售

量達57.9萬輛，較2016年的33.6萬輛，成長72.3%。在

中國之後的是美國，2017年美國電動車的銷售量為19.8

35萬輛，較2016年的15.962萬輛成長24.3%。

 

 

嘉義縣市汽車機車借款借錢 昌億當舖 報導

 

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