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大客汽車轉彎視線死角致死傷事件頻傳，交通部於2017年10月

起藉由補助方案，拋出誘因盼大型汽車車輛加裝「行車視野輔

助系統」，預估明年元旦將會將此項目列入訂檢，若拒絕加裝

恐被吊銷牌照，目前約有14萬輛汽車未加裝，不過相關補助案

已於去年底結束，今（27）日立法院交委會針，對此， 交通部

路政司表示，最新補助案已報行政院審查；另有立委提出可以

「稅賦減免」作為加裝獎勵，1個月將提出相關報告。

目前全國大型汽車有加裝行車視野輔助系統近8萬輛，仍有14萬

輛汽車未加裝，交通部路政司指出，大客車加裝「行車視野輔助

系統」將自明年元旦起列為定檢項目，凡大客車、大貨車禁行定

檢時，得須加裝行車視野輔助系統，若檢驗未過1個月內須複檢，

複檢未過將被吊扣牌照，並給予6個月時間進行複檢，期限內未

加裝將註銷牌照，禁止上路；另關於補助加裝費用部分，路政司

則表示目前補助案已報行政院，相關補助細節預計將仿照第二期

補助方案作研擬。

近年來無論大客車、小型汽車已愈來愈重視安全2字，認為交通

部補助大型車加裝行車視野輔助系統不應只用補助方式，「用完

為止」，認為若要要求整體改善，應拋出更多誘因作為配套且通

盤考量，例如降低汽車牌照稅、汽車燃料稅等，若大型車按要求

做了安全改善，可以減少賦稅方式獎勵，盼交通部能夠納入研議。

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