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部落格全站分類:財經政論
機車雖是多數台灣人主要的代步交通工具,
不過其售價也和許多物價一樣是逐年不斷上漲
,近日有網友在臉書PO文,「一直覺得很奇
怪,台灣身為機車王國,為什麼機車卻越來越
貴?」
該篇PO文引發熱議,有網友也無奈留言,「
任何東西都越來越貴,只有薪資越來越便宜」
「機車賣的比外銷貴,機車數量又多,路權卻
小的可憐」「因為需求大啊!機車廠商沒理由
把好賣的東西降價」「不只機車貴吧!台灣什
麼都比別人貴!」
不過也有網友認真分析,直接點出機車價格變
貴的原因,「貨物稅占一大部分,另外法規越
來越扯也是」「領先全球的七期法規,化油改
噴射之後機車車價來到7、8萬」「要減少碳排
放量,因環保法規越來越嚴格」。
根據《貨物稅條例》第12條車輛類之課稅項目
及稅率中,只要是機車(機器腳踏車、機動腳
踏兩用車及腳踏車裝有輔助原動機者均屬之)
,從價徵收17%。
其實機車課徵貨物稅的問題,立委就曾在去年
11月時,在立院質詢過財政部長,「早期汽機
車課徵貨物稅的基礎在1968年,立法理由是奢
侈稅」,不過隨著機車逐漸普及,加上新車環保
法規下,汽機車的汙染下降,貨物稅制應該有所
調整,不應該「一台汽機車被課2次稅,又有空
汙稅及貨物稅,然後都拿移動汙染源當作理由,
對於弱勢的機車族來講,真的是非常不能接受。
」而財政部長僅回應表示,相關法規若要修改還
需要經過整體考量。
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