close

2019_06_首圖照01.jpg

本土疫情向南延燒，重挫國內機車產業鏈，機車產

線員工染疫頻傳，人力調度吃緊，機車業者被迫縮

班減產，致5月機車內銷跌破5萬輛，年減超過1成，

堪稱歷年「最慘五月天」，6月確診數字目前不見和

緩，機車整體產能狂拉警報。

前有晶片荒，後有缺工潮，隨著疫情逐漸向全台擴散

，5月機車新領牌總數為4.89萬輛，年減13.7％，包

括三陽、光陽、山葉、Gogoro等大型業者，5月業績

均出現下滑，有些比去年三級警戒時還慘，機車產量

顯有嚴重缺口。

機車業者坦言，疫情一路燒，員工染疫人數愈來愈多

，中鏢後至少隔離7天，從上游零件供應商到下游的

組裝廠，都面臨人力調度困難，班排不出來的壓力，

於是只能縮班減產，這種情況可能要待疫情緩和，才

能出現改善。

機車業者分析，汽機車產線最大特色，就是少了零件

，基本上就動不了，先前因原物料短缺，就已經叫不

到零組件，很多機車車款只好酌減配件，如今疫情擴

散，讓零組件及組機車車廠鬧空城計，「有米但無巧

婦」。

機車業者認為，受疫情影響，5、6月內銷市場難逃低

迷，6月恐比5月更差，但因接下來是暑假，希望能盡

快回復產能，否則畢業旺季訂單「煮熟的鴨子也會飛

掉」，不過這都取決於政府控制疫情的能力。

 嘉義市汽機車周轉借錢借款 昌億 當舖

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

arrow
arrow
    文章標籤
    嘉義 嘉義市 汽機車 機車 汽車借錢 汽車借款 機車借錢 機車借款 周轉 借錢 借款 貸款 昌億 當舖 三陽 光陽 山葉 Gogoro 疫情
    全站熱搜

    嘉義市 昌億當舖 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄