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機車兩段式左轉恐取消，引發多位議員關切

，議員正反意見不一，有的認為可以嘗試取

消，有的認為應顧及民眾反應能力，有議員

乾脆建議並進，想待轉者等待、想左轉者左

轉，建議逐一路口檢討；交通局回應，將會

跨局處檢討溝通，逐一路口檢視。

議員表示，台南預計在舊城區優先試辦，警

察局明確表示不建議取消，否則事故恐增加

，要求應和警察、工務局等有共識、擁有完

整規劃後再提出，且目前五都作法不同，高

雄目前調整兩車道七十七處路口。

待轉區反成「待撞區」？交通局欲試辦，可

選擇於公園路、長榮路口試辦，但保留待轉

區供用路人自行選擇是否二段式轉彎，方便

行車速度較慢者或年長機車族。建議，凡事

不該「強制」，想左轉者左轉、想在待轉區

的騎士也可在安全區，針對雙向各一車道，

擇定路口試辦，廢除車種分流，成效向民眾

報告，凝聚社會共識，支持交通平權。建議以

小路口先示範，大路口則檢討，交通局不要沒

有時間表，應逐一檢討路口。

交通局長不鬆口試辦路段，指尚未跨局處檢討

及和基層民意溝通，須經道安委員評估安全後

才能定案，正檢討機車族合理騎車空間，未來

優先針對路邊停車、臨停干擾程度高的舊城區

優先試辦。

他坦言取消內側道禁行機車、取消機車兩段式

轉左轉，對路口行車安全衝突影響較大，試辦

路口將考量路口實際大小、號誌化跟非號誌化

路口數量比例、是否設有實體分隔島等。

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